Nous allons aborder lors de ce Point Travaux, certainement l’un des derniers, les ultimes secteurs encore en chantier : depuis le début du mois de mars les palissades ont déserté une grande partie du tracé …
Notre point de départ est le terminus Sud de Jean Monnet où les travaux ont rapidement avancé pour accueillir la première rame début avril, les aménagements sont terminés ainsi que la station, il ne manque plus que la terre de la plateforme qui devrait arriver ces jours-ci :
Les palissades ont été retirées au P+R Sud :
Dans la rue Mansart de nouveaux parking ont été créés :
L’accès à la rue de la Rotière est réouvert depuis la rue Lavoisier :
La station Hôtel de Ville a reçu ses totems :
La plateforme végétalisée fera bientôt son apparition sur le haut de l’avenue de la République :
La station a bien avancé :
La rue des Martyrs est enfin libérée de ses palissades, dans la descente de Pont Volant la circulation en double sens est rétablie ainsi que les pistes cyclables :
Il ne manque plus que les vitres des abris à la station Pont Cher :
Le bar en profite pour être entièrement rénové :
Dans l’avenue Jean Portalis la station a reçu ses totems :
Le Pont sur le Cher est entièrement ouvert aux piétons/bus :
Au carrefour de Verdun la station a été créée, en arrière plan les immeubles Novéom, bientôt fini pour les lots les plus à l’Ouest :
Dans l’avenue de Grammont le revêtement a été en partie détruit sur le pont SNCF, étonnant …
L’enrobé est en train d’être installé dans les contre-allées :
La plateforme végétalisée a enfin fait son apparition dans l’avenue du Général de Gaulle :
La station Palais du Sport est équipée de ses totems :
La réhabilitation du centre de tri avance bien (photos : Philippe Soye) :
Le percement de la gare de Tours se poursuit, la station a reçu ses abris et la pose du pavage continue :
Le béton désactivé apparait sur la place du Général Leclerc :
Les 3 stations Gare, Nationale et Anatole France n’ont pas de totems rouges … mais gris en raison du secteur sauvegardé !
La plateforme est entièrement pavée sur le pont Wilson :
La circulation est revenue à la normale dans l’avenue de la Tranchée :
Les travaux sont achevés dans l’avenue André Maginot, les trottoirs sont d’une couleur peu habituelle !
La place Pilorget fait peau neuve :
Le gros oeuvre est réalisé dans l’îlot Gentiana :
La zone Beffroi-Colombier est utilisée pour les essais, plus d’informations ici.
Dans l’enceinte du P+R Nord l’aménagement des 2 constructions est en cours ainsi que les espaces paysagers, il ne manque plus que l’enrobé !
Au Centre de Maintenance plusieurs rames étaient à l’extérieur, dont la dernière réceptionnée (n°60) qui n’a pas encore reçu son pelliculage :
Bonne journée,