Nous nous concentrerons aujourd’hui sur le secteur du centre-ville de Tours et Joué-lès-Tours, nous débutons donc rue Nationale où dévoiements (les derniers du tracé) et travaux de ligne cohabitent provisoirement pour encore quelques jours :
La multitubulaire est déjà posée sur un court tronçon :
Et les bordures de voies font leur apparition :
La multitubulaire et les bordures sont légèrement prolongées place Jean Jaurès en direction de la rue Nationale :
Les travaux de plateforme débuteront bientôt, pour le moment rien ne bouge :
La zone la plus active se situe à l’angle de la rue Charles Gille où les bordures et la multitubulaire sont désormais reliées :
De nouveaux caniveaux arrivent :
Il faudra encore attendre un peu pour se faire une idée de l’aspect définitif des nouveaux trottoirs, car la météo ne permet pas un séchage optimal, cependant quelques zones apparaissent …
Le revêtement minéral de la place Tulasne arrivera dans quelques jours au niveau de la future station « Liberté » qui recevra prochainement ses quais :
Il n’est pas encore question de rails et traverses dans l’avenue de Grammont, mais plutôt d’aménagements. Les abords de la plateforme sont en train d’être terrassés, un tapis géotextile est également installé :
Le pont Saint Lazare est toujours en cours de renforcement sur son côté Ouest :
« Touches finales » pour la SSR Didier Daurat :
A Verdun la plateforme est coulée :
Une partie des longrines du boulevard Winston Churchill sont noyées dans le béton, ce tronçon a également reçu ses traverses :
Les travaux de ligne battent leur plein dans la 2nd commune traversée par le tram : Joué-lès-Tours.
Passons en revue les secteurs dont l’avancée est la plus flagrante, tout d’abord à Pont Volant où le renforcement du coteau se poursuit. Une grille est en train d’être accrochée pour prévenir tout risque d’éboulement :
Les habitants de la maison surplombant Pont Volant se retrouvent avec une foreuse dans leur jardin …
Dans le centre de Joué, un tapis géotextile est appliqué dans l’avenue de la République, les réseaux enterrés sont également en train d’être installés :
A l’emplacement des anciennes fouilles la multitubulaire est posée :
Même constatation pour le bas et le haut de la rue Gamard, cette rue a fait l’objet d’une réunion riverains le 21 février vous pouvez découvrir les documents projetés en cliquant ici.
Elle est par contre en cours d’assemblage entre les deux :
Les rails de la rue de la Rotière sont légèrement prolongés vers le centre, probablement pour la réalisation de la station :
La construction de l’immeuble Urban Square commence franchement :
Le revêtement minéral de la station Gratias devrait bientôt arriver à en croire la pose de ces barres métalliques :
Elles sont déjà posées à l’angle Lavoisier/Rotière, cela correspondra au futur passage automobile :
Bonne soirée,