Nous allons explorer aujourd’hui le tronçon de ligne Loire – Jean Monnet, les travaux du pont Wilson reprendront mi-avril hélas cette reprise ne sera pas sans influence sur la circulation car la voie unique sera fermée jusqu’à la fin de l’année …
Ce retard s’explique par la découverte d’une canalisation de gaz un peu trop haute, tous les plans ont dû être refaits.
Un autre retard est à signaler, celui du Centre de Maintenance. Cela décale donc le planning pour la livraison de la 1ère rame, prévue initialement pour juillet elle arrivera finalement sur Tours début septembre.
Dans la rue Nationale la multitubulaire et les bordures sont réalisées entre Anatole France et Néricault-Destouches, les travaux trottoirs commenceront dans quelques semaines cependant les pavages n’arriveront qu’en septembre. Les travaux se termineront dans ce secteur le 15 décembre prochain.
Début des travaux trottoirs :
La pose de la multitubulaire commence entre Néricault-DesTouches et Jean Jaurès, elle est d’une forme peu commune et le béton est coulé sans coffrage …
Les lapins de Rémou voient les travaux de ligne reprendre place Jean Jaurès :
La raboteuse est sur place, le traitement de sol est en cours :
Dans la rue Charles Gille la plateforme est coulée :
Tapis anti-vibratoire :
Etranges travaux …
Une partie de l’îlot Vinci (concernée par le tram) est murée, excepté l’hôtel Français (toujours ouvert !) :
La pose des rails reprend dans la gare, une pelle rail/route emprunte les voies trams, nous n’avons pas l’occasion de la voir souvent en action sur le chantier, elle est en train d’installer le béton des longrines :
Ils sont reliés à ceux du Sanitas :
Les travaux d’aménagements se poursuivent au pied du mail :
Ils commencent sur la partie Est de l’avenue de Gaulle :
La foreuse est présente place Thiers pour réaliser les massifs des LAC :
Dans l’avenue de Grammont le pose de la multitubulaire est en cours sur le pont Saint Lazare :
Et SNCF :
Les rails des Rives du Cher sont calés le long de la médiathèque :
Et les longrines sont en cours de pose un peu plus loin :
Il n’y a pas de changement visible au pont sur le Cher :
Les aménagements sont bien avancés à la Bergeonnerie, les travaux de plateforme commencent même :
Les travaux de l’allée Ferdinand de Lesseps n’ont pas tellement bougé :
La circulation est déviée dans l’angle Lesseps/Pont Cher pour réaliser la courbe :
Les bordures sont en cours d’installation devant le bar-tabac :
La voirie définitive apparaît dans la montée de Pont Volant, la circulation sera transférée ici pour réaliser les plateforme :
Le renforcement du coteau est achevé :
Il se poursuit au pied de la maison :
La pose des rails se poursuit dans l’avenue de la République, la couche de calage est partiellement installée :
La multitubulaire est désormais reliée entre l’avenue de la République et la rue Gamard :
Les réseaux enterrés et les massifs des LAC sont en cours d’installation dans l’hyper-centre de Joué-lès-Tours :
Les premiers supports de LAC sont installés devant le centre commercial de La Rabière, les travaux de la station ont bien progressé :
Les premiers revêtements sont en place dans la rue Mansart :
Et les quais de la station sont livrés :
Nous terminons par la rue Jean Monnet où les travaux de ligne vont bientôt démarrés :
Bonne soirée,
Merci pour ce PT ! J’ai beaucoup aimé la photo de la foreuse au soleil levant, à Liberté.
Concernant les « stationnements sauvages » à Jaurès ou Tulasne, je pense qu’il s’agit de voitures d’ouvriers.
De rien, hélas je ne suis pas sûr que ce soit des voitures d’ouvriers car il n’y en avait pas sur place lorsque j’ai pris cette photo (vendredi après-midi).