Fermée depuis près de 7 mois, la ligne Tours-Loches reprend du service ce dimanche 15 mars. La rénovation de ce tronçon s’inscrit dans le programme de modernisation des lignes de desserte fine du territoire (LDFT) porté par la SNCF et plus largement dans le projet de SERM de Touraine.
La ligne ferroviaire Tours-Loches, fermée depuis septembre 2025, a accueilli de nouveaux passagers ce dimanche 15 mars 2026. Cette réouverture marque l’aboutissement de plusieurs phases de travaux menées sur cette ligne. L’objectif de ces rénovations est de pouvoir proposer une offre de train renforcée, en passant de 3 allers-retours à 24 à l’horizon 2040, selon la SNCF. Au total, 64 millions d’euros ont été investis par la Région Centre-Val de Loire dans ce projet.
Une rénovation en 2 temps
Tout débute en 2020 avec un accord signé entre l’État et la Région Centre-Val de Loire pour un financement visant à pérenniser les lignes de dessertes fines du territoire de la région, dont celle de Tours-Loches. 2 temps sont intervenus dans ce processus. Pour commencer, ces travaux de modernisation ont été entrepris en 2021-2022 avec l’amélioration d’un tronçon d’environ 30 kilomètres entre Joué-lès-Tours et Reignac-sur-Indre. Ces changements ont pu permettre de passer la fréquence des trains de 3 à 6 allers-retours par jour.
La deuxième phase a été menée à partir de la rentrée de septembre 2025 avec une interruption totale du trafic, entre Reignac-sur-Indre et Loches, jusqu’à mars 2026. Selon le communiqué de la SNCF, « cette opération permet de pérenniser la ligne pendant 15 ans et de garantir sa performance et son niveau de trafic ». Les travaux de cette seconde étape ont permis de renouveler l’ensemble de l’équipement de la voie ferrée (rails, traverses et ballast), de rénover et moderniser des aiguillages et le confortement de plusieurs ouvrages hydrauliques et terrestres.
La sécurité des passages à niveau a été aussi un critère important de ces rénovations, avec l’ajout de téléphones de secours sur 14 passages à niveau et l’automatisation du passage à niveau piéton à Esvres-sur-Indre. La SNCF appelle à la vigilance avec la reprise du service de cette ligne, plus précisément aux abords des passages à niveau. Les travaux de renouvellement de la voie ont permis également de rendre les passages des matériels roulants plus silencieux qu’avant.
La rénovation de cette ligne s’inscrit dans le cadre du projet de SERM de Touraine qui permet de développer l’offre de mobilité à travers le département, en augmentant notamment la fréquence des trains.
