Nous allons effectuer aujourd’hui le trajet avenue de la Tranchée -> rue Mansart.
Le Nord de la Loire sera donc notre point de départ, la pose de la voie ferrée suit son cours en remontant progressivement vers la place de la Tranchée :
Encore des dévoiements sur le réseau de gaz au niveau de la place Choiseul :
C’est parti ! Les travaux prennent possession du pont Wilson en supprimant le sens de circulation Nord > Sud et en déviant les bus définitivement par le pont Napoléon. Pour le moment il n’y a que palissades mais les travaux d’étanchéité commenceront bientôt, les barrières ont également investi la place Anatole France avec une première tranchée :
Dans la rue Nationale une zone de travaux subsiste au niveau de la rue Gambetta :
La multitubulaire de la rue Charles Gille sera bientôt reliée à celle de la rue Charles Gille :
Dans cette dernière la pose des caniveaux touchent à sa fin et les premières bordures arrivent :
La multitubulaire est également en cours de prolongement à l’emplacement de l’ancien Tissus Vinci :
Au Sanitas la pose des rails recommence au nord du mail étant donné que celles du « pied » sont finies :
Les travaux d’aménagement n’ont pas commencé sur la place Saint Paul par contre ils débutent avenue de Gaulle avec des interventions sur les futurs lampadaires :
Dans l’avenue de Grammont les travaux avancent timidement avec la pose des « chambres » de la multitubulaire :
Le démantèlement du tablier du pont Saint Lazare se poursuit, les réseaux réapparaissent donc :
Les travaux préparatoires à la construction de l’immeuble Noveom au carrefour de Verdun se poursuivent avec l’intervention d’engins qui nous sont désormais familiers sur le chantier du tram comme la foreuse :
Ou bien encore la niveleuse :
A quelques pas de là une autre niveleuse est en action pour préparer la plateforme des Rives du Cher :
La pose des hourdis en béton progresse bien sur le pont sur le Cher, ils sont maintenant installés entre la culée 2 Lions et la pile n°3 :
Les travaux d’aménagement devraient bientôt débuter dans l’avenue Jean Portalis et Bergeonnerie :
Dans l’allée Ferdinand de Lesseps la pose des voies s’achève déjà au sud entre Portalis et James Watt :
Par contre rien ne bouge sur la voie Nord :
La rue James Watt est désormais barrée à l’intersection de Ferdinand de Lesseps pour permettre de relier les 2 plateformes :
Dans l’avenue de Pont Cher les travaux n’ont pas progressé :
A Pont Volant la pose des bordures (très épaisse !) est faite devant le bar tabac :
Et elle commencera prochainement un peu plus haut :
Un nombre impressionnant de bordures (trottoirs) définitives sont arrivées :
Et le remplacement du mur de la maison surplombant Pont Volant commence :
Dans l’avenue de la République où la plateforme est creusée entre Martyrs et René Coty :
Je suis passé rapidement dans la rue Gamard où les travaux de dévoiements laissent enfin leur place à ceux de la ligne, la tranchée pour la multitubulaire commencerait à être creusée. Des photos viendront plus tard.
Sinon dans la Rabière les habitants voient vraiment le bout du tunnel, surtout ceux de la rue de la Rotière où la pose du revêtement est achevée entre Ampère et le centre commercial, les travaux de plateforme sont donc finis !
Devant ce dernier la pose des bordures de voies est en cours, les quais de la station apparaissent même !
Dans la courbe le Verrier / Mansart la couche de calage est faite :
Bonne soirée,