[Point Travaux} 12 décembre 2011

Nous commençons par la rue Nationale où les travaux sont finis à l’angle de la rue Néricault-Destouches :

Dans la Tranchée RAS :

La seule zone encore en travaux se situe à l’entrée du Pont Wilson où des interventions sur les réseaux de gaz sont en cours :

Robinet de gaz

Livraison d’un appareil servant couper le gaz

Sur la place Jean Jaurès une tranchée est en train d’être creusée à l’Est, une « chambre » est posée dans cette dernière mais pourquoi ? Car c’est logiquement l’emplacement des bordures et non de la multitubulaire, déjà posée à l’Ouest :

La contre allée avec son nouvel enrobé

Dans la rue Charles Gille la 1ère étape des travaux (réseaux enterrés + bordures + multitubulaire) se termine doucement, à la rentrée 2012 les travaux de plateforme débuteront et les rails devraient arriver en février :

Tandis qu’à l’emplacement de l’ancien Tissus Vinci des interventions sur les réseaux enterrés sont en cours :

Dans la gare la livraison des longrines commence :

Sur le boulevard de Lattre de Tassigny les coffrages sont en train d’être installés autour des dernières longrines n’étant pas coulées dans le béton :

Nouveaux marquages de la rue Jacques Marie Rouge

De nouveaux rails sont arrivés par camion :

Appareils servant à « surélever » les traverses avant l’installation
de la couche de calage

La pose de la voie devrait bientôt reprendre au pied du mail :

Sur la place Saint Paul, le revêtement ne sera finalement pas coulé maintenant mais sera substitué par un coffrage (provisoire bien sûr !), les travaux de plateforme pourront donc commencer dans la 2nd partie de la courbe :

Le même camion que celui du mail a repris quelques rails en trop et en a déposé 4 pour prolonger légèrement la plateforme vers la place Thiers, je ne vois pas trop d’utilité dans cela …

L’assemblage de la multitubulaire se poursuit dans l’avenue de Grammont et les réseaux rouges commencent à être installés le long des bordures de voies :

« Aménageons ensemble votre tramway » …

La SSR Didier Daurat, avec son nouveau mur :

Dans les Rives du Cher le terrassement de la plateforme s’achève :

Une partie des vérins qui supportaient le tablier sur les culées et les piles est retirée :

9 novembre 2011

Aujourd’hui

Le tablier n’est pas encore calé dans la culée Rives du Cher, les maillages sont toujours à l’air libre contrairement à ceux des 2 Lions :

La base de vie est … vide !

Dans la Bergeonnerie & l’avenue Jean Portalis tous les supports de LAC sont faits :

Même sur la route !

La pose des rails n’a pas encore commencé sur la voie Sud au Nord de l’allée Ferdinand de Lesseps :

Nouveaux arbres

Les palissades délimitant la SSR reculent …

L’appareil de voie qui permettra de rejoindre les 2 voies distinctes sera bientôt livré, la plateforme commence à être creusée à cet emplacement :

La plateforme sera bientôt coulée au pied de l’allée :

Dans l’avenue de Pont Cher un bon tronçon de la plateforme est déjà coulée, les rails c’est pour janvier ici :

Configuration spéciale : à gauche plateforme classique,
à droite anti-vibratoire (proximité de la Ferme de la Gloriette) 
et en arrière-plan les longrines

A Pont Volant la pose de la multitubulaire est en cours entre le pont su Petit Cher et la rue de Banlieu :

A l’angle de la rue du Coteau les aménagements définitifs apparaissent :

Sur le reste de la rue elle est finie et les derniers supports de LAC sont en train d’êtres faits :

Dans l’avenue de la République entre Martyrs et le pont SNCF les travaux de ligne reprendront en 2012, pour le moment les nouveaux trottoirs (avec les caniveaux) sont en cours de confection :

Sur l’autre partie la pose de la multitubulaire avance doucement, elle est reliée à « l’ancienne » au niveau de la rue René Coty :

Bordures

Multitubulaire « plongeante » !

RAS dans la SSR du Parmentier :

Nous ferons le reste du tracé après-demain, pour finir, les fouilles sont toujours en cours devant la mairie :

Bonne soirée,