[Visite de la première ligne avant les travaux] Joué-lès-Tours

Bienvenue sur la troisième et dernière partie de la visite de la ligne avant les travaux !

Cette section sera consacrée au passage du tram à Joué-lès-Tours, c’est-à-dire de Pont Cher au terminus sud de la première ligne : le Lycée Jean Monnet …

Le tram, après avoir traversé le quartier des 2 Lions arrivera à Pont Cher …

C’est ici que se trouvera la station « Pont Volant » qui sera un pôle d’échange avec les bus :

Il prendra la rue du Pont Volant puis la rue des Martyrs :

Il sera inséré comme ceci :

Et l’avenue de la République où se situera la 24ème station du tracé : « Gare SNCF Joué » :

Où il sera intégré comme ceci :

Au bout de cette avenue se situera une autre station : « Mairie de Joué » qui sera quai à quai avec les bus, c’est également ici que s’arrêtera la plateforme végétalisée qui avait débuté avenue de Pont Cher :

Puis le tram passera par la rue Gamard et arrivera à la station « Gratias » qui sera quai à quai avec les bus et située à proximité de l’îlot Gratias actuellement en construction, il sera de nouveau en site propre sur une plateforme végétalisée à partir de cette station :

Il sera intégré comme ceci dans la rue de la Rotière :

Nous nous trouvons désormais au bout de la rue de la Rotière à l’angle de la rue Jacques Poirrier où c’est ici que se trouvera la station « Rabière » et le début d’une nouvelle plateforme végétalisée, la dernière s’étant arrêté à l’angle de la rue de la Rotière et Lavoisier :

C’est sur ce parking que se situera l’avant dernière station du tracé : « Stade Jean Bouin » :

Puis le tram longera le stade Jean Bouin, cela nécessitera la destruction de 2 maisons via un accord à l’amiable passer entre les propriétaires et le SITCAT :

Il empruntera ensuite un pont qui enjambera le boulevard périphérique, il sera long de 60 mètres. Pour arriver au terrain d’aventure qui ne devrait pas normalement détruit :

Ces arbres seront certainement coupés :

Il prendra ensuite cette rue :

Pour arriver au terminus sud de la ligne : le Lycée Jean Monnet. C’est sur ce parking que sera la dernière station du tracé : « Lycée Monnet » :

Il ressemblera probablement à celui du tram de Bordeaux :

Bonne soirée,

Tramtours

Crédit photos : (c) Ingerop/Strates, Systra : Architectes : Richez Associés – Ivars et Ballet, Bing maps et letramdetours.blogspot.com.

Carte extraite de Google (pour le tram de Bordeaux : Street View) et Bing maps.