Sur le boulevard de Lattre de Tassigny les dernières longrines sont en train d’être coulées dans le béton, la plateforme est donc entièrement finie dans cet axe :
En arrière plan, la gare emballée pour se refaire une beauté !
La pose des rails se termine au pied du mail :
Les travaux vont bientôt commencer dans la seconde partie de la courbe de la place Saint Paul :
Et la couche de calage sera bientôt installée à l’extrémité Ouest de la place Tulasne :
Dans l’avenue de Grammont la multitubulaire commence à être noyée dans le béton :
Au Rives du Cher les barrières ont volé en éclat sur la chaussée, (idem avenue de Pont Cher) jusqu’à faire tomber des pots sur leur passage. La situation est pire que la nuit dernière, nous allons voir ce qui va se passer vendredi matin où le 3ème coup de vent et dernier, j’espère, passera !
La niveleuse jaune est partie, la plateforme sera donc prochainement coulée :
La niveleuse jaune est partie, la plateforme sera donc prochainement coulée :
Rien n’a bougé sur la culée du pont sur le Cher :
Nous sautons quelques rues pour nous retrouver dans la rue de la Rotière à Joué-lès-Tours où la couche de calage est en train d’être coulée sur le tronçon empruntant la rue Lavoisier, les rails sont donc maintenant posés en continu sur quasiment 1km dans ce quartier :
A droite, les travaux du nouvel immeuble qui vont
bientôt commencer …
… il sera livré quasiment en même temps que le tram au 3ème trimestre 2013 et ressemblera à ceci :
(c) Nexity
Belle courbe !
La pose du revêtement a avancé entre Ampère & François Arago, jusqu’à présent seul les amorces (dont la prolongation devrait bientôt être faite jusqu’à la rue Ampère à en croire l’installation des bordures) qui correspondent à la voie tram (sans voiture) était faite à l’angle de la rue Gay Lussac & François Arago, désormais la voie voiture qui traversera les voies est matérialisée par une couleur plus foncée :
Je ne sais pas par quoi sera comblé le vide entre le
revêtement noir et le blanc …
J’ignore l’utilité de ce système …
Drôle d’engin rail-route !
La pose des rails s’achève dans la rue le Verrier :
Et elle recommence dans la rue Mansart :
Multitubulaire … aquatique !
Sur la partie plus au Sud RAS, excepté l’installation de la passerelle par dessus la voie du périphérique Chambray -> Tours nécessaire à la construction de la pile centrale du pont :
Bonne soirée,